Actueel

      Lokaal: raadzaal gemeentehuis
      Begin: 20.00 uur
      Aanwezig:
    Gina Van den Borre, voorzitter; Yves Callebaut, ondervoorzitter; Hans Lievens, secretaris;
    Dirk Lodewijk, schepen openbare werken; Johnny Van Droogenbroeck, schepen;
    Willy Rossignol, schepen lokale economie. Véronique De Baere; Hedwig Bronselaer;
    Erik Loriaux; Frans Aerts; Wim Van den Stockt; Guy Vanderschelden; Aniko NV;
    P. Michiels-Meuleman, ondernemers; Norbert De Groeve; Koen De Feyter, hoofd dienst
    algemene zaken.
      Verontschuldigd:
    Henri Timmermans; Irida Timmermans;

---

1 TOELICHTING DOOR DE SCHEPEN VAN OPENBARE WERKEN
1.1 STATIONSOMGEVING
      Doel
> Huidige mobiliteitsdruk/-probleem trachten op te vangen.
> Stationsomgeving verfraaien.

      Ontwerp
> De huidige tunnel blijft bestaan, maar wordt een fietspad en een fietsenstalling.
> Er komt een nieuwe tunnel en een bijkomende trappengalerij, zodat niemand nog de straat
moet oversteken.
> Aan de straatkant worden er Kiss & ridezones voorzien.
> De Stationsstraat wordt niet afgesloten van de N207.
> Grens der werken: tussen café ‘t Signaal en De Wachtzaal en ter hoogte van café Ex-Aequo.
> De voorlopige parking verdwijnt: hier komt het nieuwe station met een plein.
> Er komt een nieuwe parking wat verder op.
> Buiten de rijweg komen er de nodige bushaltes.
> Men onderzoekt momenteel of er 1 of 2 rotondes extra moeten komen.

      Planning
> Het nieuwe, definitieve ontwerp wordt verwacht tegen december 2009.
> Begin der werken: januari 2011.
> Fase 1: verhogen van de perrons met ongeveer 60 cm.
> Fase 2: bouw nieuw station.
> Fase 3: aanleg nieuwe tunnel (tegen trappengalerij die er nu is).
> Einde werken voorzien half 2012.

    Wateroverlast
> De Bogijnengracht blijft open en wordt 3x breder.
> De verbinding wordt gemaakt met De Valier.
> De Valier moet als waterbuffer blijven dienen.
> Het verkeer zou zo goed als normaal moeten kunnen blijven verlopen.
> Beide cafés moeten verder kunnen functioneren. Ze blijven, op basis van de huidige gegevens, in principe steeds bereikbaar.
> Alle betrokken adviesraden worden geconsulteerd alvorens de plannen definitief worden
goedgekeurd.

1.2 Schelfhoutstraat/Opperstraat
> Vernieuwing voetpad is voorzien in de begroting.
> Er getracht worden om het fietspad te integreren.

2 VLAG ONDERNEMEND LIEDEKERKE
> Mag geplaatst worden op de rotonde aan de Begijnenmeers.

3 VARIA

        Serviceflats
> start in principe voor het bouwverlof van 2010.
> 36 flats met ondergrondse parking langs de Fabrieksstraat en de Vrijheidstraat.
> Samenwerking tussen Serviceflats Invest, OCMW, gemeentebestuur en kerkfabriek.
> Tegelijk wordt ook de omgeving onder handen genomen tussen de Kleemputtenstraat en de
Opperstraat.
> Herstelling voetpaden: sociaal tewerkstellingsproject van Intro in samenwerking met het
gemeentebestuur.

       Opperstraat
> Bijkomende parkeerplaatsen (5) aan apotheek De Baere en voedingswinkel: worden op
2009-09-17 geschilderd.
> Voor het kortparkeren wachten we nog op het reglement van de politie.

---

Het plaatsen van zonnepanelen zit de laatste jaren in de lift. Uit een recente studie van Test-Aankoop blijkt dat de gebruikers erg tevreden zijn met het rendement. De gemiddelde investering in thermische zonnepanelen bedroeg 7000 euro. Een hele investering. Er bestaan echter een aantal formules om financiële steun te bekomen via de overheid.
Op onze volgende ledenbijeenkomst bekijken we de mogelijke premies, het fiscaal voordeel en de 'groene' leningen via het Vlaams gewest.
Deze info avond gaat zoals steeds weer door op een woensdagavond. Dit keer op 17 juni om 20 uur stipt in het Gemeentehuis te Liedekerke.
Deze avond is vrij toegankelijk voor zowel zelfstandigen als particulieren.
Be there!

Enkele nuttige links:
Energierenovatiekrediet (Vlaams gewest): www.energiesparen.be/2020
Belastingvoordeel : http://mineco.fgov.be/energy
Regionale premies: www.energiesparen.be, www.ibgebim.be